Valores do novo pedágio do PR estão CAROS? Veja quanto você vai pagar
Na tarde da última sexta-feira (25), o consórcio Infraestrutura Brasil Holding XXI S.A, liderado pelo grupo Pátria, venceu a concorrência na disputa pela concessão do primeiro lote de rodovias do Paraná. Ao todo, são 473 quilômetros de rodovias estaduais (PR-418, 423 e 427) e federais (trechos das BR-277, 373, 376 e 476, no Paraná).
No primeiro lote leiloado, são cinco praças de pedágio, na região leste do estado. A vencedora ofereceu um desconto de 18,25% nas tarifas de pedágio, o maior em cima da estipulada no edital.
De acordo com a ANTT, os investimentos totais estipulados para o lote 1 serão de R$ 13,1 bilhões ao longo de 30 anos: R$ 7,9 bilhões para melhoras nas estradas e R$ 5,2 bilhões para serviços gerais e administrativos.
A previsão é de que a vencedora assuma as rodovias no começo de 2024.
Confira os novos valores do pedágio do Paraná
Os valores que aparecerão a seguir, são a base de cálculo, do edital de licitação, para a tarifa de automóveis. Não está incluso na tabela os valores para caminhões e motocicletas.
Tarifa / valor edital / valor ofertado
Imbituva: R$ 10,60 e R$ 8,67
Irati: R$ 10,80 e R$ 8,83
Porto Amazonas: R$ 11,57 e R$ 9,46
São Luiz do Purunã: R$ 9,19 e R$ 7,51
Lapa: R$ 12,11 e R$ 9,90
De acordo com o governo estadual, o desconto do grupo Pátria representa, na tarifa por quilômetro rodado do leilão, R$ 0,10673, chegando a R$ 0,08725 na pista simples.
O valor é 65% menor do que a tarifa por quilômetro rodado que seria cobrada, caso o contrato praticado antes do fim das outras concessões continuasse vigente (R$ 0,2543); ou 54% menor do que a última tarifa por quilômetro rodado cobrada (R$ 0,1919).
De acordo com o diretor-geral da ANTT, Rafael Vitale, o leilão do lote 1 das estradas do Paraná “representa o primeiro passo do maior projeto de estruturação de concessões rodoviárias do Brasil”, com extensão total de 3.376 km do sistema rodoviário e volume de investimentos em R$ 82,3 bilhões.
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